Форум » Холмсо-Творчество прозаическое » Загадки » Ответить
Загадки
LaBishop: Первая - попроще. Советский Союз, время - примерно так съемок нашего Фильма. Группа музыкантов, дав мзду проводнику, садится на поезд. Во время обхода попадается в лапы контролера. Тот неумолим, на уговоры и взятки не поддается. Наконец музыканты говорят "Мы знаем одну классную песенку. Давайте так - мы вам ее сыграем. Если вам эта песенка не понравится, мы молча высаживаемся. В противном случае едем дальше". Контролер, откровенно ухмыляясь, говорит - "Валяйте, но у вас нет ни единого шанса". После исполнения музыканты поехали дальше. Какую же песню они исполнили контролеру? Вторая - дьявольски сложная. Я сам ее не угадал, и никто на моей памяти еще не угадал. Итак. Стоят три девушки в купальниках. Одна из них радостная, но плачет. Две другие грустные, но улыбаются. Как и когда такое может быть?
Алек-Morse: Miss Natty пишет: 1)укладка рельс и одноколейка -- чисто российская (в Европе другие) Согласен... Но только в данном случае - колея, как раз, уже, чем европейская, - и именно по этой примете и можно определить. Ведь это же УЗКОКОЛЕЙКА, которая, вероятно, не такая широкая, как норамальная европейская ж/д. А еще определить можно по нестриженным склонам насыпи. Всё заросло бурьяном. В Англии давно бы всё овцы скушали или подстригли ж/д рабочие (наверное).
maut: Алек-Morse пишет: Согласен... Но только в данном случае - колея, как раз, уже, чем европейская, - и именно по этой примете и можно определить. Ведь это же УЗКОКОЛЕЙКА, которая, вероятно, не такая широкая, как норамальная европейская ж/д. Какраз узкоколейка в Европе. У нас колея шире.
Алек-Morse: maut пишет: Какраз узкоколейка в Европе. У нас колея шире. Железная дорога, которую вы видите в этой серии, не обычная/стандартная ж/д, а именно узкоколейка. По-моему, это заметно в кадре. Кстати, и Игорь Масленников говорил, что эти эпизоды снимали на детской железной дороге. Любопытный контраст получился с фильмом "ХХ век начинается..." Заметна разница (если приглядеться) в ширине колеи по сравнению с железной дорогой в "Смертельной схватке".
maut: Алек-Morse я это помню. Поэтому похоже никак и не отличишь.
LaBishop: Вы меня совсем запутали . Я "колейки" от "узкокалеек" на глаз вообще не отличаю, думал, что это обычная железная дорога
Алек-Morse: maut пишет: Алек-Morse я это помню. Поэтому похоже никак и не отличишь. Так о чем мы спорим? В этом кадре - узкоколейка, о чем я и говорил. И, вероятно (могу предположить), она уже, чем обычная железная дорога в Европе. А давайте замерим Надеюсь, что какой-нибудь дружественный нам европеец подползет к ж/д и измерит её колею И быстро-быстро уползет... пока его не приняли за холмсотеррориста.
Pinguin: Алек-Morse пишет: Железная дорога, которую вы видите в этой серии, не обычная/стандартная ж/д, а именно узкоколейка Совершенно верно. Колея в Европе уже, чем обычная наша на 14 см, но всё же шире, чем эта.
Алек-Morse: Pinguin пишет: Совершенно верно. Колея в Европе уже, чем обычная наша на 14 см, но всё же шире, чем эта. Помню один полуприличный анекдот на эту тему про Николая I, если админы позволят - готов рассказать (всё в рамках формальной лексики)
Pinguin: Ржевский...
trita: Алек-Morse пишет: Помню один полуприличный анекдот на эту тему про Николая I, "Админы" не в курсе, а я знаю роковой ответ самодержца...
Pinguin: "Админы" в курсе.
Алек-Morse: Как вижу, админы не горят желанием поднять рейтинг Николая I...(дополнительным упоминанием) ... даже не смотря на то, что в роли этого самодержца когда-то выступил сам Василий Борисович
Рени Алдер: Алек-Morse пишет: Как вижу, админы не горят желанием Помнится, в одной из фантастических тем некто TAYM (светлая ему память :))) предполагал создание на форуме зоны, свободной от админов...
Pinguin: Рени Алдер пишет: предполагал создание на форуме зоны, свободной от админов Пока возможно лишь создать закрытый раздел без права доступа всех... кроме админов.
Рени Алдер: Pinguin пишет: без права доступа всех... кроме админовНет!!! Что же вы будете делать там - один-одинёшенек?!.. Зачахнете ведь...
Pinguin: Рени Алдер пишет: Что же вы будете делать там - один-одинёшенек?!.. Ясное дело - отсыпаться. На входе повешу табличку: "Не стучать, псиса дрыхнет!"
trita:
Правда: Давайте вернёмся к железной дороге. Я и вопросик откопала... Шли как-то школьники вдоль железной дороги. Разговаривали о пустяках. Смеркалось... Две убегающие вдаль нитки рельсов не наталкивали ни на какие интересные размышления. И тут кто-то обратил внимание на стык рельсов. - Ребята, - последовал возглас, - посмотрите на зазор! - Зазор? Все знают для чего он делается. - Дело не в зазорах. Вы разве не заметили, что все стыки приходятся на промежутки между шпалами? - Да это, наверное, случайно, - сказали девочки. - Кто его знает, - Усомнились ребята. - Думается, что такое место, как стык рельсов, следовало бы помещать на шпалу, а не между ними. Тут всё наоборот сделано. Странно! Почему стыки рельсов оставляют не на шпалах, а между ними, то есть на весу?
Pinguin: Правда пишет: Почему стыки рельсов оставляют не на шпалах, а между ними, то есть на весу? Рельсы крепятся к шпалам костылями, т.е. определённая жёсткость конструкции в этом месте присутствует. А зазоры между рельсами оставляют как раз на случай расширения (т.е. удлиннения) рельса, поэтому жёсткость тут как раз и не нужна. Точно не могу сказать, что именно произойдёт, если стык сделать прямо над шпалой, но, видимо, практика показала, что это не очень хорошо - может шпала накренится и путь деформируется...
LaBishop: Ниже вы видете фотки с нашего корпоративного тренинга. Идет какая-то игра. Как видите, у участников есть некие цветные палочки. Сможете ли вы догадаться о правилах этой игры? И второй вопрос - кто выиграл в эту игру (кстати, то, что я задал этот вопрос, является в какой-то мере подсказкой, хотя и неочевидной)?
полная версия страницы