Форум » *История* » Реквизит, которым Холмс поделился с народом » Ответить
Реквизит, которым Холмс поделился с народом
Pinguin: Не секрет, что многое в квартире Холмса, да и вообще в Лондоне 19 века принадлежало государству (причём даже не Британии), в частности, Ленфильму. Я вот пытался найти, где ж мы тут обсуждали холмсо-реквизит, использовавшийся в других фильмах, да так и не нашёл. Давайте тут, что ль, рубить правду-матку о том, какие вещи можно увидеть в других картинах - только уж со скриншотами.
Pinguin: Нуу, тогда я фламинго - у меня тоже есть клюв и крылья. А ведь было бы здорово, если б в Пушкине сохранился экипаж Мориарти. Я видел вывеску экспозиции придворных карет, но подумал, что там он вряд ли может оказаться.
Алек-Morse: safomin25 пишет: Единственное предположение - построили специально. Может быть - не именно для ПШХДВ, а раньше, но - специально для кино. На этот вопрос уже, можно сказать, получен ответ. Однажды в мой живой журнал пришла реплика от сына одного (точнее, двух) из художников фильма (не из семьи Каплан, а так сказать из рядового состава). В реплике говорилось, что его родители по заказу партии Ленфильма создавали клетку для попугая Ферри (фильм "Приключения принца Флоризеля") и кэб, который использовался, как во "Флоризеле", так и в "Холмсе". Сейчас нет времени искать эту реплику в моём ЖЖ и на форуме (эту информацию я продублировал где-то на форуме). Проверить эту инфу трудно, но мне представляется она вполне достоверной.
Михаил Гуревич: Pinguin пишет: LaBishop у нас уже есть, зачем нам второй? Прихожан больше становится А с ковром - хорошо! Ну и путешествующие статуи - тоже.
safomin25: Pinguin пишет: если б в Пушкине сохранился экипаж Мориарти. Это вряд ли, потому что, судя по всему это репликант был сделан специально для киносъемок. Те автомобили. которые могли сохраниться с начала ХХ века выглядели совсем по-другому. Кстати, экипаж Мориарти - тоже один из исторических "ляпов" Фильма - Карл Бенц запатентовал самодвижущийся экипаж с двигателем внутреннего сгорания в 1885 году. И выгглядел он как обычная пролетка с двигателем между колесами. "Мориартиевский" вид автомобили приобрели примерно к 1900-м годам. Алек-Morse пишет: по заказу ... Ленфильма создавали клетку для попугая Ферри (фильм "Приключения принца Флоризеля") и кэб, который использовался, как во "Флоризеле", так и в "Холмсе". Ну вот что-то такое я и предполагал.
Pinguin: safomin25 пишет: Это вряд ли, потому что, судя по всему это репликант был сделан специально для киносъемок. Те автомобили. которые могли сохраниться с начала ХХ века выглядели совсем по-другому. Не понял. А как ещё мог выглядеть Fiat 1899 года? И в каких фильмах вы его ещё видели? Кстати, надо сравнить клетки попугаев.
Алек-Morse: Pinguin пишет: Кстати, надо сравнить клетки попугаев. Это мысль!
safomin25: Алек-Morse пишет: А как ещё мог выглядеть Fiat 1899 года? Фирма Фиат была только основана в 1899 году. А события "Смертельной схватки" ("Последнее дело Холмса") происходили несколько раньше...
maut: safomin25 пишет: Фирма Фиат была только основана в 1899 год Про Фиат информация вроде была от МИФа или еще от кого-то из Создателей. И он наверняка сохранился в Пушкине, вот только надо знать где. Нужно брать языка.
Sam: Алек-Morse пишет: В реплике говорилось, что его родители по заказу партии Ленфильма создавали клетку для попугая Ферри (фильм "Приключения принца Флоризеля") и кэб, который использовался, как во "Флоризеле", так и в "Холмсе". Сейчас нет времени искать эту реплику в моём ЖЖ и на форуме http://221b.borda.ru/?1-8-0-00000005-000-20-0#011
Pinguin: safomin25 пишет: Фирма Фиат была только основана в 1899 году Это верно. Но при чём тут "автомобили, которые могли сохраниться с начала ХХ века" и почему это "репликант, который был сделан специально для киносъемок" - я так и не понял. А Фиат мы тут на форуме самостоятельно идентифицировали.
safomin25: Pinguin пишет: Но при чём тут "автомобили, которые могли сохраниться с начала ХХ века" и почему это "репликант, который был сделан специально для киносъемок" - я так и не понял. Извините, я просто ошибся. "Совместились" - фиат Мориарти и машина Ватсона из "ХХ века..." - отсюда и все непонятности.
maut: Должен фиат сохраниться. В Петропавловке же ролс-ройс ленинский стоит. Там даже табличка была(а может и есть), где написано что он в ВоШХ снимался. Парк холмсомашин составим.
safomin25: maut пишет: В Петропавловке же ролс-ройс ленинский стоит. Там даже табличка была(а может и есть), где написано что он в ВоШХ снимался. Еще один стоял в музее Ленина, и еще один (с гусеницами вместо задних колес) - в Горках. Наверное, сейчас там оба - московский музей Ленина перенесли в Горки. Но фирма "Роллс-ройс" была основана в 1904 году. На "Роллс- ройсе" мог ездить, и . кажется ездил только сам АКД. А Холмс и Ватсон - могли порокатиться в "Прощальном поклоне", как и Майкрофт и фон Борк.
maut: safomin25 пишет: На "Роллс- ройсе" мог ездить, и . кажется ездил только сам АКД Вроде и в Воспоминаниях... он и ездил. Но я точно не помню.
safomin25: maut пишет: На "Роллс- ройсе" мог ездить, и . кажется ездил только сам АКД Вроде и в Воспоминаниях... он и ездил Я имел в виду не только ВоШХ и Алексея Петренко, а самого АКД - у него был автомобиль марки "роллс-ройс". Лет пятнадцать назад на каналке "2х2" показали цикал ВВС "Автомобили - великие марки мира", и "Роллс-ройс", конечно. Действующие - от 1904 года до 1990-х.
maut: safomin25 пишет: имел в виду не только ВоШХ и Алексея Петренко, а самого АКД - у него был автомобиль марки "роллс-ройс". я понял. Я просто имел в виду что в данном случае фильмоделы не погрешили против истины.
Pinguin: ВоШХ - какое правильное название! На сайте Ленфильма написано Delanay: http://www.lenfilm.ru/sections/cps/auto.htm Так и не понял, что это.
chumorra: Pinguin пишет: Delanay По идее, должно быть Delaunay Bellevil. Нашел в поисковике в списке автомобилей: Bentley, Benz, Blackhawk, BMW, Brewster, Brough Superior, Bucciali, Bugatti, Buick, Cadillac, Chrysler, Wire, Cunningham, Dagmar, Daimler, Darracq, Delage, Delahaye, Delaunay Bellevil…
safomin25: chumorra пишет: Delaunay Bellevil Довольно известная французская марка элитных автомобилей (других тогда не было) начала ХХ века, в русском написании - "Делонне-Бельвилль", упоминалась еще в журнале "Техника- молодежи" начала 1970-х в рубрике "Наш автомобильный музей".
maut: Мне сейчас немного неудобно искать более подходящую тему, так что пусть ув. власть имущие перенесут. Кинули вот тут в аську. Средний ряд, крайнее справа: ножки другие, но все остальное...
полная версия страницы